AERING étoffe son champ d’action et propose dorénavant une solution de prises de vues aériennes avec une tête gyrostabilisée installée sur un avion d’affaires DAHER pour exploiter des images jusqu’à 210 kts (380km/h). Ce montage permet de travailler sur une plage de vitesse entre 125 kts et 210 kts (Limitation en hélicoptère à 230 km/h). 

L’appareil est certifié pour voler en Europe dans ces conditions de travail. Et il peut suivre un avion d’affaires tout autant qu’un avion de ligne (exemple : notre prestation sur le lancement du Boeing 787 d’Air France). 

Ce dispositif s’appuie sur la flexibilité de la SHOTOVER F1 et sa rigidité qui ont  fait leurs preuves depuis plus de 5 ans maintenant (hélicoptère).

Pack caméra pour le film :  Compact RED ou ALEXA Mini & Long lens (1) Fuji -30/300 or (2) Angenieux - 25/250mm 

Pack Broadcast : SonyP50 & Fuji 46x (4K or HD)

- Autonomie de vol de l'appareil

- Matériel en cabine pour les vols de mise en place

- Rayon d’action réduit pour un tournage en Europe ou à l'international (600 km/h en vitesse de croisière) et rejoindre le tournage depuis sa base en France.. Une place à bord pour le client afin de conduire et suivre la réalisation des images

- Poste du cadreur pré-installé en cabine, etc. 

Cette solution peut s’associer avec l’expertise d’Eric Magnan et son équipe (Airborne Films) pour réaliser ces images aériennes. La coordination aérienne et la mise en oeuvre d’une dynamique pour réaliser de belles images à plus de 300 km/h requièrent un travail de fond en amont. Airborne Films peut apporter son savoir faire pour diriger et réaliser ces images.